آموزش نصب و فعالسازی هشدار و چراغ کمربند 206 و 207 با سلام برای نصب کمربند برای روی 206 و 207 ما از 2 حالت خارج نیست یا سوکت رو به صورت فابریکی داره و نیاز به سیم کشی دیگه نیست و یا نداره و باید سیم کشی کنیم از کجا بفهمیم ماشین ما سیم کشی نصب کمربند رو داره یا خیر ؟ درب BSI زیر پای راننده رو باز میکنیم قسمت بالا همین محفظه 2 عدد سوکت به رنگ خاکستری و سفید وجود داره ما با سوکت سفید رنگ کار داریم بست مشکی سوکت رو با سیم چین بچینید تا بتونید دسته سوکت سبز رنگ رو بیرون بکشید از روی شماره گذاری های روی سوکت پایه 37 رو پیدا کنید در صورتی که این خونه خالی باشه ماشین سیم کشی کمربند رو ندارد و باید سیم کشی کنیم اگر این خانه پر باشه سیم کشی در ماشین ما وجود دارد ماشین من سوکت رو داشت این سوکت در کدوم قسمت ماشین می باشد؟ زیر موکت و پشت رکاب سمت راننده سوکت وجود داره برای دسترسی به سوکت باید 4 پیچ صندلی که با پیچ کوشتی ستاره ای باز میشه رو باز کنید و موکت سمت راننده رو بالا بزنید زیر موکت پشت رکاب و در گاهای اوقات کف صندلی راننده و زیر موکت این سوکت وجود داردن و باید صندلی باز بشه تا سوکت قابل مشاهده باشد در صورتی که ماشین سوکت رو داشت فقط باید سوکت مادگی کمربند و سوکت نری که به رنگ سفید هست و ماشینمون فابریکی داشت رو به هم متصل کنیم و با دیاگ هشدار صوتی و چراغ کمربند رو فعال کنیم شماتیک دسته سیم و محل سوکت کمربند: در صورتی که ماشین ما سیم کشی کمربند رو نداشت : صندلی ها رو با پیچ کوشتی ستاره ای باز میکنیم ( در مجموع 4 پچ ) بعد از باز کردن صندلی نوبت میرسه به باز کردن کمربند که باید با اچار سایز 17 باز کنیم برای سیم کشی سیم کمربند یه خورده کوتاه هست بهتره یه خورده سیم بهش اضافه کنید من سوکت اصلی ( نری ) کمربند رو گیر نیاوردم... ناچارا سوکت رو جدا کردم و سیم ها رو اضافه کردم و با چسب عایق کردم قفل کمربند جدید ( سوکت دار ) رو به جای قفل کربند قدیمی ببندید و سیم اون رو از سوراخ وسط موکت صندلی راننده که از قبل تعبیه شده رد کنید و به کف ماشین برسونید... فرق نمیکنه کدوم یک از سرهای سیم کمربند رو به منفی متصل کنیم به هر حال یک سر سیم رو به برق منفی بدنه که زیر موکت سمت راننده و پشت رکاب یه پیچ هست که با اچار سایز 10 باید شل کنید و یک سر سیم از کمربند رو به رکاب راننده متصل کنیم برق منفی حل شد میریم سراغ متصل کردن سر دوم سیم قفل کمربندمون درب BSI رو باز کنید قسمت بالای BSI نیز 2 عدد سوکت وجود دارد خاکستری و سفید.... سوکت سفید رنگ و سپس سوکت 40 پین که به رنگ سبز هست رو بیرون بکشید و به دنبال پایه شماره 37 بگردید و سر دوم رو به پایه 37 سوکت سبز رنگ متصل کنید.... مسیر فعالسازی کمربند : مسیر فعالسازی با دیاگ PPS فعال کردن چراغ هشدار نبستن کمربند: BSI->Configuration -> Customer Options -> Warnings -> Seat belt not fastened warning light : Present فعال کردن هشدار صوتی نبستن کمربند: BSI->Configuration -> Customer Options -> Warnings -> Seat belt not fastened buzzer : Present پایان
آموزش نصب توربو فن سیموتا Simota در خودرو به دو صورت نصب بر روی کیت مکش هوا و یا نصب بر روی رزیناتور هواکش ورودی هوا به موتور قابل نصب می باشد. نکته: به هنگام نصب به جهت پره های توربو فن دقت شود و جهت مکش از بیرون به داخل موتور باشد.
آموزش نصب محافظ قفل درب موتور 206 ابتدا باید جلو پنجره رو باز کنیم. برای باز کردن بترتیب زیر عمل میکنیم :چهارعدد خار آمپولی و دوعدد پیچ ستاره ای روی جلو پنجره که در عکس مشخص شده رو باز می کنیم. سپس باید خار های کناری رو آزاد کنیم. محل خارها داخل عکس مشخص هست و می توان با اهرم کردن پیچ گوشتی براحتی آزادشون کرد. فقط مراقب چراغ ها و بدنه باشید تا زخمی نشه. حالا باید قفل درب موتور رو از داخل جلو پنجره آزاد کنیم (شماره 1) سپس دو تا خار زیر چراغ ها رو آزاد می کینم.(شماره 6) و پس از آن با جلو کشیدن کل جلو پنجره آن را در می آوریم (شماره 3) حالا پیچ های نگهدارنده قفل موتور رو باز می کنیم. اگر آچار بکس با رابط داشته باشین خیلی راحت باز میشن. هنگام باز کردن به میزان سفتی پیچ ها دقت کنین تا موقع بستن حدودا همین قدر سفت کنین. حالا محافظ قفل موتور رو بصورتی که توی عکس ها مشخص هست قرارداده و پیچ های نگهدارنده قفل موتور را میبندیم. فقط موقع بستن پیچ سمت راست دقت کنین که سیم آزاد کننده قفل موتور زیر محافظ گیر نکنه و آزاد باشه. محل عبور سیم رو با فلش مشخص کردم. بعد از بستن پیچ های قفل موتور مراحل باز کردن جلوپنجره را بر عکس انجام دهید. هنگام جا زدن خار های آمپولی روی جلو پنجره کمی آنها رو روغنی کنین تا در باز کردن بعدی راحت باز بشن و نشکنن.
فروشگاه ما را دنبال کنید